Nazionalizzazione di camion e veicoli esteri

Documenti, collaudo e pratica per immatricolare in Italia un camion o un veicolo industriale comprato all’estero.

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In cosa consiste il servizio

Un camion comprato all’estero, per circolare con targa italiana, va nazionalizzato: si controllano i documenti e i dati tecnici del mezzo, si fa il collaudo quando è richiesto e poi il mezzo si immatricola in Italia.

Ci occupiamo noi della pratica, dal nostro centro revisioni di Casalnuovo di Napoli. Prima guardiamo i documenti che hai e ti diciamo cosa manca: se un documento va chiesto al venditore estero, ti diciamo quale. Poi prepariamo la pratica e seguiamo il collaudo.

Se sul camion va montata una gru o un cassone, lo facciamo nei nostri allestimenti di veicoli industriali e seguiamo anche il collaudo per cambio di allestimento. Le altre pratiche del mezzo sono in revisioni, collaudi e pratiche.

Perché ne hai bisogno

I documenti esteri non sempre riportano tutti i dati che servono per l’immatricolazione in Italia, e una pratica incompleta torna indietro. Controllarli all’inizio, insieme al nostro centro revisioni, evita viaggi a vuoto e un mezzo fermo nel piazzale senza targa.

Mezzi comprati all'estero

Camion e veicoli industriali acquistati in un altro Paese vanno nazionalizzati per avere la targa italiana.

Cosa manca, detto subito

Guardiamo i documenti del mezzo all'inizio e ti diciamo cosa manca prima di avviare la pratica.

Collaudo e pratica insieme

Il collaudo e la pratica per l'immatricolazione li segue lo stesso centro revisioni.

Come funziona

Documenti del mezzo estero

Carta di circolazione estera, fattura o atto d'acquisto e i documenti tecnici del mezzo che hai.

Verifiche e collaudo

Controlliamo che dati e mezzo corrispondano, prepariamo la pratica e seguiamo il collaudo, quando è richiesto.

Targa italiana

Alla fine il mezzo ha targa e carta di circolazione italiane.

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